WDS Wiring Diagram System - E65E66

• รถยนต์สมบูรณ์
• ส่วนประกอบ และข้อมูลสัญญาณ
• ฟังก์ชั่นบริการ

• ระบบขับเคลื่อน
• แชสซี
• ตัวถังรถ

• ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ME9/MED9 (เครื่องยนต์ N62 หรือ N73 เครื่องยนต์ หรือ N62/TU เครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์ N73H)
• ระบบควบคุมการส่งกำลัง
• สตาร์ทเครื่องยนต์
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5 ตัวหลัก หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5 ตัวรอง)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE6 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE6 ตัวหลัก หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE6 ตัวรอง)
• วาล์วโทรนิค (เครื่องยนต์ N62 หรือ N62/TU เครื่องยนต์ หรือ N73 เครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์ N73H)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) MS45)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) MSV70)
• ฟังก์ชั่นพลังงานสะอาด (รถยนต์ไฮโดรเจน หรือ เครื่องยนต์ N73H หรือ CEM ทำความสะอาดโมดูลพลังงาน)

• ระบบไอเสีย
• การตรวจจับการจุดระเบิดผิดพลาด
• การวัฟฟวามเร็วเฟรฟ่องยนต์
• พัดลม E-box
• การฉีดเชื้อเพลิง (ไม่มี N73 เครื่องยนต์ ไม่มี เครื่องยนต์ N73H)
• การฉีดเชื้อเพลิง (N73 เครื่องยนต์)
• การฉีดเชื้อเพลิง (H7_N73H_SAL หรือ เครื่องยนต์ N73H)
• คันเหยียบ
• ไดรฟ์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
• ชุดควบคุมการน็อค
• สตาร์ทอัตโนมัติ
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
• ชุดควบคุมออกซิเจน
• ตัวจ่ายอากาศ (เครื่องยนต์ N62 หรือ N62/TU เครื่องยนต์)
• ตัวจ่ายอากาศ (( ซีรี่ส์ 7_E65 มี N73 เครื่องยนต์ ) หรือ ( ซีรี่ส์ 7_E65 มี เครื่องยนต์ N73H ))
• การหล่อเย็นเครื่องยนต์
• อินเตอร์เฟส
• ระบบเซ็คกันดารี่แอร์ (ไม่มี N62/TU เครื่องยนต์ ไม่มี ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) N73TU ไม่มี เครื่องยนต์ N73H)
• แหล่งจ่ายไฟ
• การทดสอบชุดควบคุม
• เฟืองขับวาล์ว
• การจุดระเบิด
• แหล่งจ่ายน้ำมันเครื่อง

• สัญญาณสปีด
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก
• ระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์
• Local CAN
• อัลเทอร์ฯ
• PT-CAN
• บัส BSD (N62/TU เครื่องยนต์)

• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยซ้าย มี เครื่องยนต์ N62 ได้ถึง 2004_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยขวา มี เครื่องยนต์ N62 ได้ถึง 2004_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยซ้าย มี N73 เครื่องยนต์ ได้ถึง 2004_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยขวา มี N73 เครื่องยนต์ ได้ถึง 2004_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยซ้าย มี เครื่องยนต์ N62 ตั้งแต่ 2004_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยขวา มี เครื่องยนต์ N62 ตั้งแต่ 2004_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยซ้าย มี N73 เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2004_03 ได้ถึง 2005_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยขวา มี N73 เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2004_03 ได้ถึง 2005_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (N62/TU เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยซ้าย ได้ถึง 2006_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (N62/TU เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยขวา ได้ถึง 2006_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยซ้าย มี N73 เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2005_03 ได้ถึง 2006_03)
• CAN บัสของกลไกส่งกำลัง การกระตุ้นการทำงานเทอร์มินอล 15 (แบบพวงมาลัยขวา มี N73 เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2005_03 ได้ถึง 2006_03)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N62/TU เครื่องยนต์ มี ( ( ตั้งแต่ 2006_03 ได้ถึง 2006_09 มี LM2 โมดูลไฟ 2 ) หรือ ( ตั้งแต่ 2006_09 ได้ถึง 2007_03 ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ) หรือ ( แบบพวงมาลัยซ้าย ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_03 ได้ถึง 2007_09 ) ))
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N62/TU เครื่องยนต์ มี ( LM2 โมดูลไฟ 2 พร้อมไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ หรือ LM2 AHL2 โมดูลไฟ 2 มีไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ 2 ) มี ( ตั้งแต่ 2006_03 ได้ถึง 2006_09 หรือ ( ตั้งแต่ 2006_09 ได้ถึง 2007_03 มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ) หรือ ( แบบพวงมาลัยซ้าย มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_03 ได้ถึง 2007_09 ) ))
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N73 เครื่องยนต์ มี ( LM2 โมดูลไฟ 2 พร้อมไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ หรือ LM2 AHL2 โมดูลไฟ 2 มีไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ 2 ) มี ( ตั้งแต่ 2006_03 ได้ถึง 2006_09 หรือ ( ตั้งแต่ 2006_09 ได้ถึง 2007_03 มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ) หรือ ( แบบพวงมาลัยซ้าย มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_03 ได้ถึง 2007_09 ) ))
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N73 เครื่องยนต์ มี ( ( ตั้งแต่ 2006_03 ได้ถึง 2006_09 มี LM2 โมดูลไฟ 2 ) หรือ ( ตั้งแต่ 2006_09 ได้ถึง 2007_03 ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ) หรือ ( แบบพวงมาลัยซ้าย ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_03 ได้ถึง 2007_09 ) ))
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (เครื่องยนต์ N73H มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (เครื่องยนต์ N73H ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N62/TU เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยขวา ตั้งแต่ 2007_03)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N73 เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยขวา ตั้งแต่ 2007_03)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N62/TU เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยซ้าย ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_09)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N62/TU เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยซ้าย มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_09)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N73 เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยซ้าย มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_09)
• กลไกส่งกำลัง CAN-บัส (N73 เครื่องยนต์ มี แบบพวงมาลัยซ้าย ไม่มี AHL ไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติ ตั้งแต่ 2007_09)
• การวิเคราะห์ CAN บัส